汽輪機監控系統配件 TSI轉速模塊 XL12J3Y  安徽萬瓏

轉速反轉監測保護表是一種轉速/反轉監測保護儀表，它能在線監測旋轉機械的轉速、零轉速和故障引起的轉速的變化；反轉監測保護表還可以監測其反轉的情況。它能提供兩級報警和原始信號的緩沖輸出，早期發現和報警，為機組提供保護。  

適用于蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機發電機組、壓縮機、發電機、風扇、離心機及其他各種旋轉式機械。  

適用于有反轉可能的旋轉式機械。  

傳統的旋轉方向測量，需要安裝兩只轉速傳感器，并且對傳感器的安裝角度和齒形都有嚴格的要求。我們推出霍爾旋轉方向傳感器，采用全新的結構，內部集成了兩只傳感器和處理電路，使旋轉方向測量變得簡單、經濟。 測量原理： 

霍爾旋轉方向傳感器，內部集成了兩個霍爾器件。兩個霍爾器件有獨立的信號處理電路，能輸出兩通道良好的轉速矩形脈沖信號。 

兩個霍爾器件按一定的角度布置，感應出兩個頻率、幅度、極性相同的轉速信號，而隨旋轉方向不同，這兩個信號有不同的相位差。傳感器內的特殊電路檢測這個相位差而產生方向邏輯輸出。 主要技術參數

通道數量

1通道

傳感器類型

電渦流傳感器、磁阻傳感器、霍爾傳感器以及其他兼容的傳感器

輸入阻抗

>50KΩ

轉速測量范圍 

0～99999轉/分

報警設置點   

0～100 FS

報警延時     

0～9秒可選

齒盤設定值   

1～255可選

變送范圍設置點

0～100% FS

繼電器觸點容量

250VAC/1A,30VDC/2A

工作電源

85～265VAC/50～60Hz或24DVC

功    耗

<10W大型空冷機組的研制與開發，不僅是國家扶持的攻關項目，對一個地區而言也是一個新的增長點，因為它可以帶動一大批相關產業的發展。早期就已開展了空冷系統的研究，八．五期間，為內設計制造了 200MW 空冷汽輪機組，該機組啟停靈活，安全滿發，而且振動小、軸系十分穩定。為本項目創造了開發設計制造等有利的依托條件。 

空冷系統與常規濕冷系統相比，電廠循環水補充量減少 95 ％以上，空冷機組在缺水地區廣泛采用，發展空冷技術是公司產品發展方向。 

在發展空冷技術方面占有一定優勢，成功地設計、制造了 4 臺 200MW 間接海勒系統空冷機組，目前機組運行良好，在高背壓－ 0.1MPa 下，機組安全滿發，啟停靈活，軸系穩定，同時在空冷機組上，做了大量試驗研究：① 海勒間冷系統中混合式噴淋冷凝器試驗② 710mm 動葉片的頻率和動應力試驗。 

③ 末級流場及濕度的測量 有進一步發展空冷奠定基礎。設計了二臺 200MW 直接空冷機組，針對直接空冷機組運行特點：高背壓、背壓變化范圍寬的特點，設計了落地軸承，低壓缸和帶冠 520 末級葉片。在 300MW 間接與直接空冷機組的設計和運行基礎上進行了空冷 300MW 汽輪機初步設計，并針對電廠，設計了二個 600MW 空冷機組方案。 ① 間接空冷 600MW 機組 ② 直接空冷 600MW 機組 

并為此設計了帶冠 750mm 末級葉片，該葉片通過試驗，具有良好的氣動、強度、振動性能。 1、輸入信號：與電渦流傳感器配套時輸入近似正弦信號，疊加在-10V左右的偏置電壓上。與磁電式（無源型）傳感器配套時，輸入為50mV～60V（P～P）；與磁電式（有源型）傳感器配套時，輸入信號為矩形波。 

2、顯示：6位LED，即0～999999r/min 3、：≤0.1％ 

4、輸出： （1）輸出信號：電壓信號1～5VDC，電流信號4～20mA，輸出4mA或1VDC對應零轉速，輸出20mA或5VDC對應轉速量程。□0～18000r/min □0～10000r/min □0～5000r/min  □0～300r/min 

（2）超高速危險報警輸出；觸點容量：30VDC  5A;  220VDC   5A 

（3）超高速警戒報警輸出：觸點容量：30VDC  5A;  220VAC   5A 

（4）超低速報警輸出：    觸點容量：30VDC  5A;  220VAC   5A 

5、測量周期：<0.2秒 

6、顯示刷新周期：<1秒(對于低轉速測量0～60RPM顯示刷新與速度有關) 探頭是根據電渦流效應原理制成的新型轉速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態響應范圍和較強的測量信號，因此渦流式轉速傳感器比于磁電式轉速傳感器具有以下優良特性： 可以測量0～600,000RPM轉速范圍；而磁電式轉速傳感器在低轉速時信號弱而無法測量，通常在機器盤車時磁電式轉速傳感器不能測出機器轉速。 渦流式轉速傳感器內部沒有磁性元件，因此其不易受外界電磁場干擾；而磁電式轉速傳感器內部有磁性元件易受外界電磁場干擾，通常磁電式轉速傳感器在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。 

渦流式轉速傳感器安裝間隙范圍較寬，安裝調整方便；而磁電式轉速傳感器安裝間隙范圍較小，安裝調整困難，且由于安裝距離小，易被測量面磨損。 渦流式轉速傳感器內部已經設計了可靠的脈沖轉換電路，脈沖形狀規范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的頻率計或轉速測量儀表連接；而磁電式轉速傳感器輸出脈沖需經放大整形才能測量。 該傳感器內部設計有接線錯誤及短路保護電路，任意接線錯誤不會損壞傳感器。

傳感器采用不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉速傳感器一致，信號電纜采用不銹鋼軟管保護，結構堅固、防潮、防塵、耐腐蝕，可在惡劣環境下長期連續工作。 

工作原理： 由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉換電路、容錯保護電路組成，振蕩器采用專用精密穩幅集成電路，其產生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經檢波放大由脈沖轉換電路產生規范的脈沖信號。 技術指標：1、電源：+15～+30Vdc，工作電流15mA2、安裝間隙：1 ～ 3 mm； 

3、轉速范圍：0 ～ 600,000 RPM4、脈沖輸出：負載為10kΩ，電源為+15Vdc時，高電平為+12V，低電平為1.6V5、模擬輸出：0.5 ～ 10.5V6、外殼螺紋：M10 M12 M16×1 M18 M20 M22

7、外殼長度100 mm （可以在100～200mm范圍內選擇）8、使用環境：-30～+100℃，可以浸泡在油、水中工作。

傳感器鐵和線圈組成。磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，線圈內部就會感應出一個交流電壓信號。讓傳感器靠近旋轉軸上測速齒輪，感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪，感應電壓則是正弦波，信號幅值大小與轉速成正比，與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。傳感器具有結構簡單、剛性好、耐環境好、不受振動、溫度、油、灰塵影響，應用廣泛等特點。傳感器有低阻和高阻版本、有放大器（有源）和無放大器版本、中溫和高溫版本、符合防爆設計，以適合不同的測量需求。

技術規格所有參數均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數為2，齒數60，安裝間隙在1mm情況下測得。

傳感器具有如下特點：結構簡單；剛性好；環境耐受性強、不受振動、溫度、油、灰塵等影響；非接觸式地檢測信號，信號強，安裝間隙大，對旋轉體不加負荷，可以安全測量；是一種高性價比的轉速傳感器。具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，高頻可高至20KHz， 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占寬比約為50%左右的方波。

技術規格

所有參數均在25℃±5℃下，檢測齒輪模數為2，齒數60，安裝間隙在1.0mm情況下測得

發送器XL12J3Y 監視保護裝置采用*的嵌入式微處理器和大規模數字、模擬集成電路,具有*的現場組態、數據采集、數據分析、數據庫管理、圖形顯示、報表打印、通信連網等功能,為旋轉機械的安全運行提供多種參數的測量及早期故障的預報,具有安裝方便、操作簡單、可靠性高等特點.是傳統保護儀表的更新換代產品.  監控保護裝置是一種可靠的多通道汽輪機監控保護裝置，為汽輪機的安全運行提供多種參數及控制功能。該裝置安裝尺寸與7200系列、3300系列標準機箱通用。各監控測量通道以插件的形式自由組合，用戶可根據自己的要求靈活選配。根據安裝選配的監控測量通道數量，ZHUI終決定裝置的寬度。HZD系列監控保護裝置產品質量可靠，性能*。安徽萬瓏電氣

可測參數
◆轉速◆轉子軸向位移、脹差
◆轉子相對于軸承座振動的峰峰值
◆軸承座振動峰峰◆軸承振動烈度
◆各類閥門位行程◆溫度◆偏心
◆工作電源：AC220V/50Hz±10%
◆使用環境：溫度0～45℃◆濕度≤80%

這是一種高可靠性的轉速監控系統,它由磁電式測速傳感器、測速裝置、獨立供電電源、復位與校驗邏輯裝置、表決輸出危急停機結點信號組件五個部分組成.其功能是對汽輪機的轉速進行測量和監控保護,當機組轉速達到設定的危急跳閘轉速時,向運行人員發出報警,并輸出危急停機保護結點信號,控制緊急泄放閥使主汽門關閉,避免機組因超速而損壞.本裝置是按高可靠性進行設計的,有足夠的冗余系數,采用三通道測量轉速,并用獨立電源供電;復位與校驗邏輯控制,保證各工作狀態的可靠性,三取二邏輯表決盤保證危急跳閘停機的可靠性,所以此監視保護裝置適合中小型旋轉機械裝置TSI的系統設計.該裝置采用4位8000機箱,單獨供貨.  
主要功能 
■顯示功能四位數碼管顯示機組的在線轉速測量值.
■報警功能報警、超速,分別由LED發光管指示.
■自診斷功能具備上電、掉電檢測功能,同時切斷報警輸出回路,能有效地
抑制儀表的誤報警.
■校驗信號連續可調.■不能有二個通道同時處于校驗狀態.  
技術指標 
■量程量程范圍:200～9999轉/分.
■輸入輸入信號:三個磁阻變送器的信號;
波 形:脈沖或正弦波;幅 度:50mV～30V有效值;輸入阻抗:約10kΩ.
■顯示顯示方式:四位數碼管顯示,分辨率1轉/分;報警指示:報警、停機紅色LED.
■報警輸出
報警設定:二點（Ⅰ值報警,Ⅱ值報警）;超速設定:二點（3300轉/分或3420轉/分）;
報警輸出:繼電器輸出,常開、常閉接點,容量1A/28VDC;超速輸出:（三取二邏輯表決盤）
機械開關:繼電器常開、常閉接點,容量1A/28VDC;電子開關:220V/5A;響應時間:0.1秒.
■環境限制
使用溫度:0℃～45℃;存儲溫度:－40℃～60℃;相對濕度:20～90％非冷凝.
■外形尺寸:寬276×高264×深580mm開孔尺寸:寬234×高225mm.
1.轉速測量儀該裝置采用三個測速通道,每個通道有獨立的電源供電,獨立的轉速處理并顯示.電原理框圖如圖2所示.由磁電式傳感器測得的轉速信號,經放大整形后,送給轉速處理系統,然后驅動顯示器顯示,當測量的轉速值達到報警設定值時,儀表發出報警信號,并使繼電器動作;當轉速達到危急設定值時,儀表發出危急信號,并使繼電器動作,同時此信號也送至三取二表決盤組件.2.三取二表決盤組件當三個通道的三個危急信號有二個有效時,則表決盤輸出驅動信號,驅動危急超速跳機繼電器、電子開關動作.
使用需知1.自檢工作狀態a.轉速通道按鈕開關可選擇危急轉速值3300轉/分或3420轉/分,由發光管指示.
B.調整自檢信號電位器,使顯示大于報警設定
值.此時報警指示燈亮、繼電器動作.當顯示大于危急設定值,危急指示燈亮、繼電器動作.
C.因本裝置不允許有二個通道或三個通道同時處于自檢和復位狀態,所以校驗時只能分開進行.
D.自檢工作結束后,將開關置于投用位置.2.模擬試驗時,可按照現場接線圖接線,信號取自信號發生器.此方法可進行該裝置的全功能檢查.   *的嵌入式微處理器和大規模集成電路使儀表數字化、智能化;
■ 模塊化結構,根據用戶不同要求可以選用不同功能模塊組成不同的系統,擴展性好;
■ 全軟件操控,簡單方便,易于升級;■ 模塊隔離電流輸出,穩定可靠;MODBUS－RTU通信協議,與工控機及DCS通信方便;■ USB,RS－232,RS－485多路通信接口,便于現場組態及遠程監控;■ 便攜、小巧的隨機掌上電腦,適合于機房安裝調試;■ 隨機附帶計算機組態軟件,適合于中遠距離安裝調試及組態;
■ 隨機附帶數據采集及數據庫管理軟件,可提供測點圖、趨勢圖、相關圖、報警狀態圖、
歷史曲線圖,可進行數據分析、數據處理及報表打印;
■ 數據采集采用軟件防抖技術,真實、準確、可靠;
■ 雙通道報警繼電器可以單獨輸出或邏輯與、或輸出;
■ 用戶可根據實際需要對不同的表設置特定的參數(詳見各功能模塊介紹);
組態及檢測報警控制軟件a) 查看系統配置參數.如:儀表量程、通道使用狀態、報警值、報警延時值、報警屬性、報警邏輯、峰谷值記錄等;b) 修改系統配置參數.如:通道使用狀態、報警值、報警延時值、清除峰谷值記錄等;c) 采集8000B系列監測的各測點數據,建立數據庫,進行數據管理;d) 顯示測點數據及各種圖形.如:測點圖、趨勢圖、相關圖、歷史曲線圖等;e) 整理、保存及打印各種報表;
通信■ 采用通用MODBUS－RTU通信協議 在系統電源面板上設置掌上電腦I/O接口,用于本廠配置的掌上電腦,便于現場組態及數據采集;在系統電源背板上設置掌上RS232和RS485通信接口,可接入任何PC、工控機或DCS,可用于現場組態及數據采集;■ 配套掌上電腦采用HT－2600掌上電腦,使用C語言和HTBase語言編程;■ 三個通信接口不能同時使用,需采用撥碼開關切換;